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Produzierte Stückzahlen der Jahre 1889 bis 1997 (ohne Gewähr)

Jahr

Stück

 

Typen

Bauzeit

Stück

1889

4

153

1920-1925

3.306

1890

1

163

1919-1924

13.332

1891

3

177

1924-1929

34.341

1892

29

181

1925-1928

9.259

1893

24

183 12-SIX

1928-1931

12.636

1894

40

Ventillose:

 

 

1895

72

156

1920-1923

180

1896

92

174

1923-1928

810

1897

54

174 S

1923-1928

208

1898

156

174 Course

1923-1924

6

1899

323

176

1925-1928

1.512

1900

500

184

1928-1929

31

1901

456

Quadrilette:

 

 

1902

637

161

1920-1921

2.500

1903

773

161 E

1921-1922

1.000

1904

920

172

1923-1924

8.705

1905

1.261

172 BC

1924-1925

7.084

1906

2.966

172 BS

1924-1925

100

1907

1.657

172 M

1927-1929

11.970

1908

2.220

172 P

 

61

1909

1.500

172 R

1926-1928

27.119

1910

2.352

172 RE

 

781

1911

3.190

172 S

1929-1929

2.112

1912

1.128

190 S

1929-1931

33.164

1913

9.338

190 Z

 

513

1914

2.294

201:

1930-1937

142.309

1915

3.352

201

63.817

1916

1.205

201 S

2

1917

5.116

201 T

2.888

1918

0

201 X

20

1919

500

201 C

9.565

1920

770

201 L/E/CS

9.850

1921

6.327

201 BC/BL

8.532

1922

7.615

201 BR3/BR4

15.565

1923

10.996

201 D

13.174

1924

14.832

201 DL

2.235

1925

20.724

201 M

16.661

1926

23.753

301:

1932-1936

70.497

1927

21.276

301 C

20.729

1928

25.652

301 M

304

1929

31.292

301 T

1.185

1930

43.303

301 L

983

1931

33.322

301 CR

12.578

1932

28.317

301 LR

4.660

1933

36.178

301 D

30.058

1934

35.617

401:

1934-1935

13.545

1935

41.829

401 D

8.255

1936

47.237

401 DL

3.487

1937

46.883

401 DLT

1.803

1938

47.213

601:

1934-1935

3.999

1939

41.948

601

1.235

1940

19.995

601 L

779

1941

9.641

601 D

1.074

1942

8.211

601 DL

911

1943

4.697

402:

1936-1944

58.748

1944

817

402

30.790

1945

2.893

402 L

6.334

1946

13.807

402 E

3.025

1947

26.402

402 LE

384

1948

33.565

402 LT

2.083

1949

44.325

402 B

9.340

1950

62.486

402 BE

2.280

1951

80.828

402 BL

4.287

1952

89.271

402 BLE

225

 

Jahr

Stück

 

Typen

Bauzeit

Stück

1953

93.197

402 Lég./B Lég

1937-1939

16.320

1954

105.011

302 SS/402 Lég.

10.915

1955

124.740

402 Lég. E

836

1956

141.616

402 B Lég.

3.678

1957

166.521

402 B Lég.E

891

1958

188.714

402 Darl'Mat

1936-1938

104

1959

203.853

302 DS/402 DS

54

1960

218.509

402 DSE

50

1961

236.637

302:

1936-1938

25.083

1962

258.870

202:

1938-1949

139.718

1963

289.169

202/202B

63.908

1964

279.384

202 BH

40.218

1965

291.176

202 U

3.112

1966

373.554

202 UB

2.122

1967

405.052

202 UH

30.358

1968

402.829

VLV

1941-1945

377

1969

489.078

203:

1948-1960

685.828

1970

576.652

Limousine

481.125

1971

620.991

Cabriolim.

11.129

1972

671.139

Cabrio

2.567

1973

765.930

Coupé

955

1974

730.769

Familiale

25.218

1975

659.777

Commerciale

81.359

1976

772.166

Pritsche u.Ä.

83.475

1977

808.955

403:

1955-1966

1.214.121

1978

884.319

403 7

201.705

1979

898.993

403 8

655.935

1980

759.757

Cabrio

2.050

1981

700.741

Familiale

160.246

1982

653.699

Commerciale

119.493

1983

732.002

Pritsche u.Ä.

200.010

1984

813.312

404 (F):

1960-1978

2.885.267

1985

889.453

Limousine

1.632.195

1986

974.571

Cabrio

10.387

1987

1.131.800

Coupé

6.837

1988

1.277.100

Familiale/Break

221.244

1989

1.329.679

Commerciale

179.754

1990

1.324.920

Pritsche u.Ä.

366.316

1991

1.237.740

204:

1965-1976

1.604.296

1992

1.229.880

Limousine

1.020.029

1993

1.050.960

Cabrio

18.181

1994

1.193.880

Coupé

42.756

1995

1.132.740

Break

485.336

1996

1.187.400

Lieferwagen

37.994

1997

1.246.800

504 (F):

1968-1983

3.689.166

 

 

 


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